कार भागों के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों में से एक यह है कि पार्ट्स एक्सचेंज को भ्रमित किया जा सकता है। वे संभवतः विनिमेय के रूप में दर्ज किए जाते हैं जब वे सीधे बोल्ट-इन ट्रेडों के होते हैं, जो एक दुकान के लिए महान है, हालांकि एक घर की मरम्मत करने वाले के लिए, या एक कार्य बुनियादी नहीं है। क्या कार भाग विनिमेय हैं? जवाब है पार्ट्स एक्सचेंज गड़बड़ हो सकता है। जब वे सीधे बोल्ट-इन ट्रेडों के लिए उन्हें विनिमेय माना जाता है, जो एक दुकान के लिए ठीक है, हालांकि, "होम मैकेनिक" या एक जटिल कार्य के लिए।
हालांकि अधिकांश उद्योग और ब्रांड अब विनिमेय भागों को बढ़ावा दे रहे हैं, वे अब विनिमेयता की सुविधा प्रदान कर रहे हैं। फिर भी, भागों को ब्रांडों में नहीं बदला जा सकता है, और कई कारें इसकी अनुमति नहीं देती हैं।
सही भागों या विनिमेय का पता लगाने के लिए, कुछ चीजें हैं जिन्हें आपको जानना आवश्यक है, और हमने उन सभी को यहां सूचीबद्ध किया है।
विन और भाग संख्या
VIN हर वाहन के लिए अद्वितीय संख्याओं और अक्षरों का एक 17 वर्ण संयोजन है। इसमें दिलचस्प हाइलाइट्स, निर्माता और वाहन विवरण के बारे में डेटा शामिल है।
1981 से पहले निर्मित वाहनों में 11 और 17 वर्णों की सीमा में कहीं विंस हैं। इन पंक्तियों के साथ, उनके बारे में डेटा प्रतिबंधित हो सकता है।
हर विषम भाग में से केवल एक का भाग संख्या है, फिर भी उनमें से अधिकांश करते हैं। एक पीएन, पी/एन, भाग #, या भाग नं। एक ब्रांड के अंदर प्रश्न के बिना एक खंड को अलग करता है, या शायद कुछ ब्रांडों में। VIN की तरह, इसमें भाग प्रकार, इसके पहलुओं, छायांकन, आकार और जो कुछ भी महत्वपूर्ण हो सकता है, के बारे में डेटा शामिल है।
एक वाहन के वर्ष, मेक और मॉडल जैसी जानकारी की आवश्यकता होती है, फिर भी एक व्यवहार्य भाग को ट्रैक करने के लिए पर्याप्त स्पष्ट नहीं है।
इक्के और पीज़
ACES का अर्थ Aftermarket कैटलॉग एक्सचेंज स्टैंडर्ड (ACES) है, और PIEs का मतलब उत्पाद सूचना विनिमय मानक के लिए है। इनका उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि भाग उच्चतम गुणवत्ता के हैं।
ACES मानक एक खंड संख्या और एक विशेष वाहन के बीच पाड़ है। यह ऊपर संदर्भित सभी डेटा को शामिल करता है, उदाहरण के लिए, वाहन वर्ष, मेक, मॉडल, भाग प्रकार, भाग संख्या, ब्रांड और अन्य फिटमेंट जानकारी।
ACES सोशल डेटा सेट में से एक वाहन कॉन्फ़िगरेशन डेटाबेस (VCDB) है। इसमें चिली, यूएसए, कनाडा, मैक्सिको और कोलंबिया में बेचे जाने वाले प्रकाश, मध्यम और रॉक-सॉलिड वाहनों के लिए लगभग 60, 000 वाहन डिजाइन शामिल हैं। हर महीने, यह डेटा सेट नए वाहन डिजाइनों के साथ ताज़ा किया जाता है जो जोड़े जाते हैं या पुराने को मारते हैं क्योंकि वे बाजार में प्रवेश करते हैं और छोड़ देते हैं।
दूसरी ओर, Pies आइटम की जानकारी को संभालता है। इसमें 20 से अधिक, 000 25 वर्गों में अलग किए गए आइटमों के प्रकार होते हैं।
नए डेटा उत्पन्न होने के साथ -साथ पाई को नियमित रूप से ताज़ा किया जाता है और पुरानी जानकारी पुरानी हो जाती है जैसे पहले उल्लेख किया गया है। Pies एक सदस्यता की कमान नहीं है। हालाँकि, Pies से जुड़े कुछ डेटा सेट एक चार्ज के लिए सुलभ हैं।
इक्के और पाई को एक साथ उपयोग करने के लिए बनाया जाता है। एक पोस्ट-रिटेल रिटेलर यह निष्कर्ष निकालने के लिए एसीईएस का उपयोग कर सकता है कि क्या कोई हिस्सा किसी विशेष वाहन को फिट करता है और आगे तय करने के लिए पाई करता है। ये दिशानिर्देश ऑटो सेकेंडरी सेलिंग उद्योग में महत्वपूर्ण उपकरण हैं क्योंकि वे वेब-आधारित अनुरोध सटीकता को विकसित करते हैं।
सूची छेद
उस बिंदु पर जब फिटमेंट की जानकारी एक सूची से अनुपस्थित होती है, तो इसे 'कैटलॉग होल' के रूप में जाना जाता है। यदि कोई संभावित ग्राहक सूची में एक अनुभाग या एक अलंकरण का निरीक्षण करने का प्रयास करता है, तो उन्हें कोई परिणाम नहीं मिलेगा। इंडेक्स ओपनिंग सौदों के नुकसान के पीछे आवश्यक उद्देश्यों में से एक है और नवीनतम के साथ क्यों रहना महत्वपूर्ण है।
एक कैटलॉग छेद आम तौर पर एक खंड को मानने के लिए होता है या एक अलंकरण को अलग-अलग सेट किया जाता है, जिसमें एक वाहन के साथ एक जगह होती है जिसे बाहर निकाला गया है या फिर से कल्पना की गई है। ऐसे मामलों में, भाग को अमान्य के रूप में चिह्नित किया जाता है, और एक ग्राहक इसे ट्रैक नहीं कर सकता है। इसके अलावा, कस्टम सामान और भागों को अभी तक किसी भी सूची में नहीं गया है।
